管理人
名前： エイドリアン
Twitter: @enjoy52life
Facebookページ: @enjoy52life （作っただけでまだ実質稼働していません）
前置き
会社員時代はマイレージマイライフの主人公ジョージ・クルーニーの上を行く年340日以上世界を飛び回っていました。 それも10年以上にわたってです。 日本出入国は自動化ゲートを使ってパスポートのスタンプのスペースを節約しても僅か6年でパスポートを切り替えしていました。 もちろんパスポートのページ補充もした上でです。
この時は、いわゆる “なんちゃって” や “ステータスマッチ” ではなく、純粋に飛行機に乗るということだけで、航空3大連合である、スターアライアンス（UA 1K）、ワンワールド（JL ダイヤモンド）、スカイチーム（DL ダイヤモンド）で最上級会員を維持していました。
しかし、悲しいかな、出張での移動先は空港・ホテル・訪問先企業だけ。 どれだけ出張が多かろうがいろいろな国に出かけようが旅先で楽しむ暇はありませんでした。 まあ仕事ですから当然ですね。
定年60歳まで、または定年延長で65歳まで働いたとして健康寿命を考えると、退職後に元気な体でアクティブに動き回れる時間が限られてしまいます。 エイドリアンの周辺で頑張って仕事をしていた社員数名が病で60歳を前にして亡くなることを目の当たりにすることがありました。 エイドリアンが50歳になった頃です。
いつまでも あると思うな 我が命
そのあたりから早期退職を意識するようになりました。 仕事が生きがい、仕事が我が人生、という場合は生涯働く方向で問題ありませんが、エイドリアンの場合は違ったのです。 限られた人生を自分で組み立てた旅で思いっきり楽しみたいという思いが強くなり52歳で早期退職を決意しました。 このブログの”enjoy52life.com”は「52歳からの人生を楽しむ」という思いを反映させています。
自己紹介
生まれ： 1963年
家族 ： ナイショ
定住地： いちおう関西地方ですが2週間とじっとしていることはありません。
年間の大まかな居場所です。
4か月： 大好きなアメリカで。 退職後は平均年6回渡米
1か月： その他外国
3か月： 日本国内をうろうろ
1か所にじっと留まる時は体が自由にならなくなった時だと思います。
趣味 ： 自然を楽しむ旅
目標 ： アメリカの全ての国立公園・国定公園（記念物）（計180か所以上）を巡ること
制覇したらまた次の目標を立てようと思います
英語力： TOEIC 900 ↓
・ある事情で2017年にTOEICを久しぶりに受験。 50歳を過ぎ情報処理能力が落ちたのかReading問題は最後までたどり着かず。 点数は従来の950から900点に低下。
・ネーティブにもノンネーティブにも通じるやさしい英語を使いこなします
・英語での交渉経験が豊富。 英語ネーティブを英語で論破することが大好き
海外渡航歴【（ ）内の数字は対前年比、会社員時代の出張を含む】：
アメリカ 194回（+11） （グアムを含む）
中国 182回
韓国 63回
東南アジア 60回（+6）
欧州 47回
香港 20回（+1）
台湾 17回
カナダ 13回（+1）
アフリカ 1回
オーストラリア・ニュージーランド
. 1回
中南米 0回
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
合計 598回 （+19） 2018年12月末時点までの集計
死ぬまでに海外旅行1000回は厳しいか。。。
2017年末の時点で渡航先で一番多いのがアメリカになりました。 会社員時代に何年にもわたり毎週往復していた中国には退職後は一度も行っていません。 2019年には久しぶりに行く予定です
旅のスタイル
一人旅多し。 家族がいるとき時々あり。 ぐるぐるの旅の時は家族はいつも敬遠します。 旅に家族が同行している時でもブログ内には表に出てこないようにしています。
計画段階が旅の始まり。 自ら調査し、飛行機、ホテル、レンタカーを自分で手配します。 できるだけ安く効率的に、そして快適さも求めた旅を楽しむようにしています。
荷物はコンパクトにまとめます。 基本的にはすべて機内持ち込みにして、イレギュラーなことが起こっても機敏に対応できるようにしています。 携帯する衣類が少ないので、旅先でいつもコインランドリーで洗濯しています。
航空、ホテル、レンタカーのステータス
| 航空 | ユナイテッド | 1K | 2019年で15年連続1K、もうすぐ2MM スタアラ 生涯ゴールド保持（無料） |
| デルタ航空 | ヒラ | DELTA提携AMEXゴールド加入による所謂なんちゃってゴールド スカイチーム ゴールド AMEXプラチナ入会を機にDELTA AMEXゴールドを退会 | |
| 日本航空 | ヒラ | 長年にわたりダイヤモンドだったが早期退職後はJGCも放棄しヒラに。毎週Cで往復していた中国路線では顔なじみのCAさんもできましたが、最近はJALに乗ってもただの一般客です（笑） ワンワールド ステータス無し | |
| 全日空 | ヒラ | 会社員になりたてのころNHのチェックインカウンターで冷たくあしらわれたことでNH嫌いに。ちょっと偉くなって常時ビジネスを利用できるようになってからも基本的にはNHを避けてきました。最近ではUAのマイルを使ってNHの国内線・国際線をときどき利用 | |
| ホテル | Hilton | ダイヤモンド | 主にアメリカ・東南アジアで年30回以上利用 |
| Best Western | プラチナ | 2019年はダイヤモンドからプラチナに陥落 | |
| Marriott | プラチナ | 会社員時代はプラチナ。退職後はUA 1Kメンバーへのサービスの一環でMarriottゴールド。2018年にMarriottがSPGとくっついた後はプラチナになりました。あまり利用していません。2019年のステータスはいつ、どうなるのか？ | |
| SPG （Marriottへ） | ゴールド | Marriottの連携による。あまり利用していません | |
| IHG | プラチナ | 2019年初めてプラチナに。 どんなにすごいサービスなのか、大したことがないのか、興味津々です | |
| Wyndham | プラチナ | アメリカの田舎をドライブするときにWyndham系列の格安モーテル・Innをよく利用。 日本人では貴重な存在か？ | |
| レンタカー | Hertz | Gold Plus President’s Circle | 日本人がアメリカでレンタカーを借りるならHertz一択です！ UAのエリート会員なら尚更おすすめです。 アメリカの滞在日数だけアメリカのどこかでHertzのレンタカーを利用 |
| National | ヒラ | 20年くらい前はNationalをよく利用していて最上級会員(Executive Elite)になりましたがHertzの旨味を知ってからは利用していません |
2019年のステータスまとめ
クレジットカード
2017年10月、年会費14万円強のアメックスプラチナに入会（よく考えると無職のときだったが入会できた。クレジットヒストリーが大切！！）。 アメックスプラチナのポイント獲得の非効率なのは分かっていたので、特典だけをどれだけ使い倒せるか頑張っています。
その他には、
・楽天カード VISA
・オリココストコ マスターカード
など。